Rubrika: Pojezdy

Hnací pojezd pro kolejový autobus M120.0

Článek popisuje stavbu hnacího pojezdu pro stavebnici kolejového autobusu M120.0 z vlastní dílny. Pojezd je zhotoven z 3D tištěných dílů z resinu. Je osazen motorem Mashima 1015D nebo jiným motorem shodných rozměrů a převody od ALS. Pojezd je principiálně shodný s pojezdem pro kolejové autobusy M120.1.

Všechny potřebné díly díly jsou vypsány v tabulce:

3D výtisk rámu – resin 1 ks
3D výtisk držáku motoru – resin 1 ks
Motor Mashima 1015D, nebo rozměrový ekvivalent 1 ks
Oboustranně izolovaná dvojkolí 7mm 2 ks
Setrvačník D9,5mm se šnekem M0,4 D5,5mm jednochodý 1 ks
Šnek M0,4 D5,5mm jednochodý délka 6mm 1 ks
Hřídel D1,5mm, délka 8mm 2 ks
Ozubené kolo M0,4 15 zubů, šířka 1mm 2 ks
Ozubené kolo M0,4 13 zubů, šířka 1mm 2 ks
Ozubené kolo M0,4 10 zubů, šířka 2mm 2 ks
Fosforbronzový pásek 2 ks
Cuprextit cca 20×3 mm 2 ks
Matice M2 (mosazná) 2 ks
Šroub M2 se zápustnou hlavou  ks

Oba díly jsou tisknuty z resinu „Průsament Resin Tough Anthracite Grey“.…

Hnací pojezd pro motorový vůz Daimler

Článek popisuje stavbu hancího pojezdu pro motorový vůz Daimler z mojí dílny. Koncepce je opět shodná s pojezdy pro 16E a kolejové autobusy TATRA. Jelikož jsem se ale v mezičase konečně naučil z SLA tiskárnou natolik, že si troufnu tisknout i složitější věci, tak jsem zde poprvé změnil materiál a technologii tisku na resin. Z resinu je možné díl vytisknou výrazně přesněji.…

T434 pojezd z V100

V článku ukazuji, jak jsem vyřešil pojezd pro lokomotivu T434 a jak se mi to napoprvé nepovedlo. Použil jsem lety prověřené podvozky z Tilligovi V100. Pro stavbu pojezdu jsem rozebral aktuálně dostupné provedení START. Jenom cena už není tak lidová jako před lety. Nelze použít původní motor se setrvačníky – nevejde se do úzké kapoty. Motor jsem tedy použil Mashima 1020 a setrvačník o rozměrech D11,5 x L6.…

Hnací pojezd pro kolejové autobusy TATRA

Článek popisuje stavbu hnacího pojezdu pro stavebnici kolejového autobusu Tatra M130.0 (a v budoucnu možná i M120.2 a M120.3) z mojí dílny. Svojí stavebnici jsem záměrně zkonstruoval s jinou výškou podlahy, než má u podobných stavebnic KUBER. Chtěl jsem aby pro případné osvětlení byla podlaha pod čelními světly a nikoliv nad nimi jak má KUBER. Pojezd jsem připravil ve variantě pro mojí stavebnici, tak pro KUBERovi stavebnice.…

Levná náhrada motoru Mashima 1015D

V mých dvounápravových pojezdech používám motory Mashima 1015D, bohužel tyto motory se již nevyrábí, pro svoje modely mám ještě nějakou zásobu, ale pomalu se tenčí. Bylo tedy na čase pohlédnout se po náhradě. Jednou z možností jsou levné čínské motory Mitsumi N20, jejich tělo je rozměrově shodné s Mashimou, tedy 12/10x15mm. Kvalitou jsou motory samozřejmě s Mashimou neporovnatelné a jsou jenom třípólové, koneckonců je ale neporovnatelná i cena – v Číně za cca 1,5 dolaru/kus oproti minimálně 400Kč za Mashimu.…

Hnací pojezd pro kolejový autobus M120.1

Článek popisuje stavbu hnacího pojezdu pro stavebnici kolejového autobusu M120.1 resp. i pro stavebnici prototypu M120.101 z vlastní dílny. Pojezd je zhotoven z 3D tištěných dílů z PETG. Je osazen motorem Mashima 1015D a převody od ALS. Motory Mashima již bohužel nejsou k sehnání, existují 3 pólové motory shodných zástavbových rozměrů, bohužel však s osou 1mm a samozřejmě s horšími vlastnostmi.…

Hnací pojezd pro lokomotivu ČD 103 / Škoda 16E

Článek popisuje stavbu hnacího pojezdu pro stavebnici lokomotivy 103 ČD / Škoda 16E z vlastní dílny. Pojezd je zhotoven z 3D tištěných dílů z PETG, nebo z resinu. 3D modely jsou pro obě technologie rozdílné. Je osazen motorem Mashima 1015D a převody od ALS. Motory Mashima již bohužel nejsou k sehnání, existují 3 pólové motory shodných zástavbových rozměrů, bohužel však s osou 1mm a samozřejmě s horšími vlastnostmi.…

Hnací pojezd pro Milenu T450

Stavebnice prototypy obrněné drezíny T450 od Hekttora, resp. TT-Jeníka je předpokládám dostatečně známá. Nikde jsem ale neviděl, že by někdo zkusil funkční pojezd. Rozhodl jsem se do toho tedy pustit vlastními silami s pomocí 3D tisku. Byla to poměrně výzva neboť prostor uvnitř modelu je vskutku minimální. Rozhodně nelze použít žádné továrně vyráběné podvozky. Jako podmínku pro návrh jsem si stanovil hnaná všechna 4 dvojkolí, jelikož model bude velmi lehký, tak ať se hnací síla rozloží na co nejvíce náprav.…