Po několika letech jsem aktualizoval galerii dokončených modelů. Většina je z vlastních leptů a je zde již prezentována, ale stavím i další věci…
…
Článek popisuje můj postup stavby leptané stavebnice kolejového autobusu M120.3. Popsaný postup samozřejmě není jediný možný, začátečníkům doporučuji se jej držet, zkušenějším modelářům poslouží alespoň jako přehled a umístění jednotlivých dílů. Princip skládání je shodný s ostatními kolejovými autobusy Tatra, resp. s vozem CDv.
Stavebnice umožňuje postavit vozy jak s plnostěným, tak s příhradovým rámem, obojí buď v původní podobě s centrálním nárazníkem, tak i po rekonstrukci na dvounárazníkové.…
Článek popisuje můj postup stavby vozu Calm 1. výrobní série z leptané stavebnice. Popsaný postup není jediný možný, každý si jej upraví dle svých zkušeností a zvyklostí… Vůz bude v provedení odpovídajícím stavu po vyrobení. Stavebnice obsahuje i díly pro provedení bez pozičních světel a s případnými zaslepenými okny pro období konce provozu těchto vozů. V rámci článku jsou použity fotky ze stavby 2 různých vozů, lišící se provedením střechy.…
Článek slouží jako velice stručný popis idilna.cz – služby společnosti Plehaso k.s. dodávající výpalky z rozličných materiálů zejména pro hobby využití. K sepsání článku mě dovedlo několik dotazů na místo a způsob objednávání výpalků např. pro stavbu pojezdů. Zaměřím se pouze na praktickou stránku věci – tedy jak na to. Kdo by se o společnosti chtěl dozvědět více, tak doporučuji článek na webu Honzíkovy vláčky.…
Článek popisuje můj postup stavby vozu Calm 2. výrobní série z leptané stavebnice. Popsaný postup není jediný možný, každý si jej upraví dle svých zkušeností a zvyklostí… Vůz bude situovaný do období konce provozu těchto vozů, tedy již s označením Balm a se zaslepenými návěstními světly, bez toulcových držáků… Samozřejmě lze postavit i vůz v původním provedení.
Pro přehlednost jsem jsem jednotlivé díly očísloval, viz schéma (lze jej rozkliknout a zvětšit)
Stavbu začneme bočnicemi.…
Článek popisuje můj postup stavby leptané stavebnice kolejového autobusu M120.001. Popsaný postup samozřejmě není jediný možný, začátečníkům doporučuji se jej držet, zkušenějším modelářům poslouží alespoň jako přehled a umístění jednotlivých dílů.
Pro přehlednost jsem jsem jednotlivé díly očísloval, viz schéma (lze jej rozkliknout a zvětšit).
Stavbu jsem skříní. Připravíme si tedy díly 1 a 2. Pozor, díl 2 má spojky v místě pod okenní lišty z lícové strany, tyto spojky je tedy nutno vyřezat z rubové strany, aby nedošlo k deformaci dílu.…
Článek popisuje stavbu hnacího pojezdu pro stavebnici kolejového autobusu M120.0 z vlastní dílny. Pojezd je zhotoven z 3D tištěných dílů z resinu. Je osazen motorem Mashima 1015D nebo jiným motorem shodných rozměrů a převody od ALS. Pojezd je principiálně shodný s pojezdem pro kolejové autobusy M120.1.
Všechny potřebné díly díly jsou vypsány v tabulce:
3D výtisk rámu – resin | 1 ks |
3D výtisk držáku motoru – resin | 1 ks |
Motor Mashima 1015D, nebo rozměrový ekvivalent | 1 ks |
Oboustranně izolovaná dvojkolí 7mm | 2 ks |
Setrvačník D9,5mm se šnekem M0,4 D5,5mm jednochodý | 1 ks |
Šnek M0,4 D5,5mm jednochodý délka 6mm | 1 ks |
Hřídel D1,5mm, délka 8mm | 2 ks |
Ozubené kolo M0,4 15 zubů, šířka 1mm | 2 ks |
Ozubené kolo M0,4 13 zubů, šířka 1mm | 2 ks |
Ozubené kolo M0,4 10 zubů, šířka 2mm | 2 ks |
Fosforbronzový pásek | 2 ks |
Cuprextit cca 20×3 mm | 2 ks |
Matice M2 (mosazná) | 2 ks |
Šroub M2 se zápustnou hlavou | ks |
Oba díly jsou tisknuty z resinu „Průsament Resin Tough Anthracite Grey“.…
Článek popisuje můj postup stavby leptané stavebnice motorového vozu Daimler. Kdo chce může se držet mých kroků, pro ostatní článek poslouží hlavně jako návod pro umístění jednotlivých dílů. Jednotlivé díly jsem pro snazší popis očíslovat, viz schéma (lze rozkliknout a zvětšit).
Stavbu jsem započal vozovou skříní. Připravíme si tedy díly 1 a 2. Díl 1 je v horní polovině zeslaben z rubu a tím i spojky jsou na lícové straně, odřezávají se tedy z rubu.…
Článek popisuje stavbu hancího pojezdu pro motorový vůz Daimler z mojí dílny. Koncepce je opět shodná s pojezdy pro 16E a kolejové autobusy TATRA. Jelikož jsem se ale v mezičase konečně naučil z SLA tiskárnou natolik, že si troufnu tisknout i složitější věci, tak jsem zde poprvé změnil materiál a technologii tisku na resin. Z resinu je možné díl vytisknou výrazně přesněji.…
Článek popisuje můj postup stavby leptané stavebnice kolejového autobusu M120.2. Popsaný postup samozřejmě není jediný možný, začátečníkům doporučuji se jej držet, zkušenějším modelářům poslouží alespoň jako přehled a umístění jednotlivých dílů. Stavebnice umožňuje postavit vůz obou výrobních sérií. První série má plnostěnný rám a levou bočnici bez mřížky. Druhá série příhradový rám v levé bočnici větrací mřížku motorového prostoru. V návodu budu stavět vůz druhé série, na rozdíly pro první sérii upozorním pouze textově.…