Motorový vůz je postaven z odlitku od
pana
Číže, je upraven, tak aby ospovídal
současnému muzejnímu provedení stroje bez
spodních bočních plent. Obtisky jsou ze sady pro
M131 od
pana
Jirana. Řadové tabulky a další detaily ze
sady od firmy
Detail (č.
60). Pojezd je ze „start“
lokomotivy z produkce bývalé BTTB, úprava
spočívá ve výměně motoru za hranatý
Tillig,
se setrvačníkem od pana
Šátka, dále je sběr
proudu z kytarové struny, místo původního
nespolehlivého. Spřáhla jsou ve výkyvných
šachtách vyzískaných z vozu
C3 Pr11od BTTB. Nárazníky a houkačky jsou od pana
Čambalíka.